Désormais le Père Noël arrive en Fatbike | Selle Royal

Les rennes peuvent finalement se détendre : désormais le Père Noël arrive en Fatbike

Bike Culture & Tips

Les rennes peuvent finalement se détendre : désormais le Père Noël arrive en Fatbike
Décembre 2017

Quelle est la phrase la plus prononcée lorsqu'on parle du 25 décembre ? «À Noël, nous sommes tous plus gentils!»
Donc, avouons-le, forcer ces pauvres petites bêtes à un tour de force épuisant durant la longue nuit du réveillon est, en effet, contraire à l'esprit de Noël. Nous conseillons au Père Noël de s'offrir à lui-même le premier cadeau de l'année: un sublime Fatbike
Cela fait maintenant plus de dix ans que nous voyons de plus en plus ces vélos particuliers à « grosses » roues et nous pouvons dire qu'ils ont justement conquis une place absolument particulière dans le panorama des vélos tout-terrain. Mais peut-être que tout le monde n'est pas au courant de leurs particularités, profitons donc de l'occasion pour faire une brève révision.

Le Fatbike est né vers la fin des années 80, sur l'idée d'un propriétaire d'une petite entreprise en Alaska qui nécessitait de se déplacer facilement sur la neige et qui, pour cette raison, avait décidé de monter des roues de double épaisseur sur un mountain bike. Presque en même temps, dans les environs du Nouveau-Mexique, quelqu'un d'autre développait la même idée pour pouvoir pédaler sur les dunes du désert. En réalité, ces vélos particuliers ne sont pas très différents des mountain bike: le seul détail qui les différencie sont les pneus, beaucoup plus larges que ceux traditionnels (presque 29 '') et sans chambre à air. C'est pour cette raison que la fourche qui les maintient fixées au vélo est plus espacée. Mais pourquoi le Père Noël devrait-il choisir le fatbike à la place de ses fidèles rennes?

En bref: en tenant compte que pour atteindre chaque point du globe, il devra nécessairement traverser la neige, le sable, la pluie, la boue et bien d'autres types de surface, la solution idéale est qu'il trouve un moyen capable d'affronter en douceur toute aspérité. La taille des pneus du Fatbike, ainsi que leur pression mineure, ont été spécialement conçues pour permettre une meilleure adhérence des roues sur les chemins de terre ou dans des conditions météorologiques particulières et pour faciliter le contrôle du vélo. De plus, la très faible pression de ces roues géantes augmente la surface de contact avec le sol, ce qui permet au cycliste de se sentir presque flotter le long du parcours. Et cela se traduit par plusieurs aspects positifs: moins d'effort de pédalage, moins de risques de mauvaises chutes, plus de confort même sur de longues distances, plus de facilité à conduire le vélo même pour les débutants.

Ensuite, il faut dire que, bien qu'il puisse sembler le contraire, les Fatbike ne sont pas plus lourds à conduire que les vélos normaux, précisément parce que les roues sont pleines d'air. De plus, l'effet amortisseur qu'ils sont en mesure de garantir permet d'économiser sur le poids des suspensions avant et arrière. Bien sûr, ne pensez-pas à atteindre des vitesses de compétition mais après tout, si vous roulez dans la neige ou dans le désert, pourquoi vous presser?

Il suffira donc au Père Noël de partir un peu plus tôt, au lieu de commencer son tour au dernier moment, et les jeux seront faits! Si le pédalage le fatigue de trop, il pourrait choisir un Fatbike électrique qui se développe de plus en plus ces dernières années. Le pédalage assisté l'aiderait en effet à traverser facilement les terrains les plus difficiles grâce à la propulsion et à la poussée qui en découlent et une selle particulièrement confortable lui permettrait de se déplacer en tout confort et dans une détente totale. L'endroit pour ranger les cadeaux à distribuer est également garanti. En effet, ces mountain bike peuvent être chargés de paquets soit dans les sacoches latérales ou alors en utilisant les porte-bagages avant et arrière.

Bref, aucune excuse: cette année, les rennes vont finalement prendre leurs vacances bien méritées!

 

Commentaires 0