Meer leefbare steden en meer fietsen voor iedereen | Selle Royal

Elk nieuwe jaar begint met goede voornemens. Ons goede voornemen is: meer leefbare steden en meer fietsen voor iedereen!

Bike Culture & Tips
Elk nieuwe jaar begint met goede voornemens. Ons goede voornemen is: meer leefbare steden en meer fietsen voor iedereen!
Januari 2018

Hoeveel weegt de lucht die wij inademen? Je hoort steeds meer over “fijnstof” die de steden in hun greep houden, in het bijzonder de meest bewoonde stadscentra, zo de lucht oninadembaar en het zich in de auto verplaatsen extreem schadelijk maken voor het milieu en de gezondheid.

Uit het rapport van de World Health Statistic 2017, gepubliceerd in de lente en gebaseerd op gegevens die verzameld zijn tot 2014 is gebleken dat de hoofdoorzaak van dood onder de Europese bevolking de vervuiling is, met bijzondere concentratie hiervan in Oost-Europa. Ondanks een aanzienlijke daling van de uitlaatgassen van veel vervuilende stoffen in de laatste tien jaar dankzij het milieubeleid en de ontwikkeling van nieuwe technologieën, is de nationale en internationale situatie nog niet goed. Er wordt geschat dat 82% van de Europese bevolking blootgesteld is aan niveaus van atmosfeerdeeltjes die ver de richtlijnen van de OMS overschrijden, waardoor de slachtoffers van de vervuiling er meer dan 400.000 meer zijn van 41 landen van het Oude Continent, alleen al in 2014. Maar de gegevens van deze laatste drie jaar ontbreken nog en ondertussen weten we dat bepaalde dingen veranderd zijn, daarom willen we met optimisme naar de toekomst kijken en denken aan alles wat we actief kunnen doen om deze trieste tendens te doen keren.

Dagelijkse keuzes invoeren die de vervuiling verminderen is niet onmogelijk en ook niet moeilijk. De fiets komt ons weer tegemoet, als ecologisch, gezond en gemakkelijk toegankelijk middel. De steeds meer verspreide praktijk van de bike-sharing bijvoorbeeld laat het toe een kleine stap vooruit te zetten zonder de eigen gewoontes helemaal te hoeven omgooien. Van de fietsen gebruik maken die ter beschikking gesteld worden voor iedereen die zich gemakkelijk door de stad begeven wil zonder zich zorgen te hoeven maken over de aankoop en het onderhoud van het middel, is een goed begin in de richting van een groter respect voor de lucht die wij inademen. Op dit moment zijn er steeds grotere zones van de stad die deze dienst toevertrouwen aan bedrijven die in staat zijn een app te ontwikkelen voor het gebruik en de teruggave van de fietsen via smartphone. Na een proeffase in Hong Kong, heeft zich in Turijn, Rome, Florence, Parijs, Brussel en Lille het idee verspreid van de bike-sharing free floating, d.w.z. zonder de verplichting van de teruggave in speciale stallingen, en dit idee gaat nu heel de wereld door. Via GPS laat de app het toe de fiets te vinden, te deblokkeren met een QR-code die op het middel gedrukt staat en dan, nadat deze gebruikt is, deze terug te geven waar je je op dat moment bevindt. Via de app is het ook mogelijk de veiligheid van de fiets te garanderen, dankzij een systeem van alarmsensoren verbonden aan de app die de positie in de gaten houdt.

In Lissabon, Madrid en San Francisco is deze geavanceerde bike-sharing-dienst al beschikbaar voor de e-bikes en dit brengt ons ertoe een ander fundamenteel positief punt te signaleren van de duurzame mobiliteit. De fietsen met traphulp gebruiken om zich gemakkelijk te begeven door de stadscentra of over de kortste parkoersen kan echt de juiste keuze zijn om de transporten die vervuilen definitief achter zich te laten. De fiets altijd gebruiken voor gemiddeld-korte afstanden zou al een goed resultaat zijn; deze ook tot een instrument maken voor het actief verbeteren van de kwaliteit van de lucht zou zo de ontdekking van de eeuw worden! Iemand is al begonnen met het nadenken over instrumenten die het toelaten de mogelijkheid het milieu concreet te helpen te verenigen met het plezier van het fietsen. Dat is het geval van een prototype fiets geheten Smog Free Bicycle, voorgesteld door een Nederlandse designstudio gespecialiseerd in duurzame mobiliteit, die op het stuur een ionisator monteert die in staat is de lucht te zuiveren door de fijnstof ervan te filtreren terwijl je trapt.

Zonder al te lang te hoeven wachten op de uitvindingen van de toekomst, welke handelingen hebben nu een concreet effect op de vervuiling van de atmosfeer? De ecologische dagen die het autoverkeer blokkeren in veel steden tijdens het koudste seizoen hebben die werkelijk een goed effect op de kwaliteit van de lucht? Voor verbetering is het nodig moeite te blijven doen en af te zien van een factor die ons tot op vandaag geleid heeft in onze dagelijkse keuzes: het gemak.

Wat voor zin heeft het een krachtige auto te gebruiken die veel verbruikt voor slechts een paar kilometers? Waarom landbouwproducten kiezen die tot stand komen via een intensieve uitbuiting en een lang transport behoeven om bij ons aan te komen, als we ook plaatselijke producten van mindere afmetingen kunnen krijgen? Het gebruik van alternatieve middelen aansporen zou zonder meer voor een verbetering kunnen zorgen van de situatie, maar moet ondersteund worden door een reeks voordelen om wie daadwerkelijk de auto aan de kant zet te helpen.

Wij bevestigen: bij elke nieuw jaar dat begint horen goede voornemens. Laten we er minstens een kiezen die de gezondheid betreft van onze lucht, want de eerste stap zetten is makkelijker dan het lijkt.

 
Commentaar 0
- 50% TA+TOO - 50% TA+TOO