骑e-bike电动自行车:从各个方面来体验“带电” | Selle Royal

骑e-bike电动自行车:从各个方面来体验“带电”

People & Partners
骑e-bike电动自行车:从各个方面来体验“带电”
六月 2017

我第一次骑e-bike电动自行车是在哥本哈根旅游,当时想最大化地利用好行程时间,用来参观市中心。一长串白色自行车的车架,沿着市中心弗雷德里克索姆(Frederiksholm)运河旁的道路一字排开,似乎暗示我是符合我需求的最佳方案

车把上的触摸屏教我(用我的母语)如何从停车处提车,支付租金以及如何根据中心城市各个点的准确地图去游览城市。事实上,所有这些过程都非常简单,即使对于不习惯使用蹬踏助力的人来说,而这是我从来没有尝试过的。电动机安装在自行车后面的货架上,使得自行车比我想象中要重,我还在想这么笨重的自行车有何用处时,已经不知不觉开始骑行了。

就这样,在我没有想到的情况下骑了一圈后:突然的飞跃让我像个小女孩一样害怕地尖叫!幸运的是,马上之后,自行车开始敏捷轻快地飞行,这让我立刻就放心了:只需要调整好腿部的力量和让蹬踏助力系统带着走就可以了。我也因此可以舒适地享受丹麦首都的美好。

然而这一幕让我想到经常会不可避免地错误使用一种工具,主要是因为不了解它的特点和使用规范。所以,我详细了解了一下,发现e-bike电动助力自行车,也被称为pedelec智能自行车,通过蹬踏启动电池发动机,最高时速可达25公里/小时。相关欧盟指令非常明确:如果骑行者用力过度超过此最大速度,自负责任。因此,为保险起见,最理想的方式是在复杂的情况下限制电池发动机的总功率,譬如陡坡或者骑行者特别疲惫的时候。除此之外,更多地要依靠腿部的能力和耐力!最常见的问题对于初次骑e-bike电动自行车的人来说,就如同我亲身体验的一样:突如其来的飞跃。

这就需要反应快速,稳住自行车,不能使其在来往的车辆中间摔倒。在一些特殊环境下需要特别小心,例如:在湿滑的路面行驶,遇到电车轨道或者下雨的情况,因为对比普通自行车,高速行驶有可能导致严重摔伤。

如果您每天都骑电动自行车,每天的行程都差不多,准备一个e-bike电动自行车专用座罩是很有用处的,在崎岖不平的道路上会让您的旅途更加舒适。鞍座在e-bike电动自行车日常使用中的重要性:技术特点,人体工学和鞍座的几何结构实际上会改变自行车的功能应用,因此必须搭配不同类型的蹬踏和姿势。近两年, Selle Royal决定将精力和努力投入到电动自行车需求的新产品研发,与具有国际水准的设计工作室联手,并且尽快展现给其众多爱好者。

说到这儿,我们都很好奇,那将会是什么呢....因此,保持更新!!!

评论 0