Quelle est la différence entre un VAE (vélo à assistance électrique) et un vélo électrique à accélérateur ?
Il existe deux grandes catégories de vélos électriques : les vélos à assistance électrique (VAE) et les vélos électriques à accélérateur. Tous deux sont équipés d’un moteur qui facilite l’accélération, mais leur mode de fonctionnement diffère.
Un VAE active l’assistance du moteur lorsque le cycliste pédale. C’est le type de vélo auquel on fait référence lorsqu'on parle de « vélo électrique ».
À l’inverse, un vélo électrique à accélérateur est doté d’un bouton ou d’une poignée sur le guidon. Celle-ci permet d’actionner le moteur et de contrôler la vitesse sans pédaler. En fonction de sa puissance, ce vélo peut être soumis à la réglementation des cyclomoteurs dans certains pays.
Quel est le meilleur vélo électrique ?
Il existe plusieurs types de vélos électriques, chacun adapté à un usage et un terrain spécifiques.
Les vélos électriques hybrides sont les meilleurs e-bikes pour vélotaf et les déplacements en ville. Ils sont souvent équipés de points de fixation pour des sacoches et des lumières. Très pratiques au quotidien !
Les VTT électriques ou VTTAE facilitent les montées sur les sentiers locaux et permettent de prolonger les journées au bike park.
Enfin, les vélos de route et gravel électriques sont parfaits pour partir à l’aventure toute la journée, peu importe le niveau de forme physique.
Le meilleur vélo électrique sera celui qui correspond à votre usage. La suite de cet article explique comment choisir un vélo électrique.
Vélo électrique pour cyclotourisme ou vélo trekking : parcourir de longues distances sans effort
Les vélos électriques se prêtent parfaitement pour le cyclotourisme et l’aventure. Grâce à leurs points de fixation pour sacoches et à l’assistance du moteur, ils permettent de rouler toute la journée sans trop d’effort.
Avec un vélo électrique, il est facile de parcourir de longues distances. Il faut cependant bien gérer l’autonomie de la batterie en utilisant l’assistance aux moments stratégiques, comme dans les montées raides ou face au vent. Il est également important de prévoir des points de recharge pour vélo électrique en cours de route. Les pauses café ou les hébergements pour la nuit sont des occasions idéales pour recharger votre vélo électrique lors d’une sortie.
Des vélos électriques comme le Flyer Goroc TR sont spécialement conçus pour le cyclotourisme longue distance. Le Goroc TR intègre des supports pour bagages, une transmission à courroie qui nécessite peu d’entretien et une batterie longue durée avec un prolongateur d’autonomie. Il permet ainsi de rouler plus loin et plus librement, sans se soucier de la recharge quotidienne.
VTT électrique : puissance en montée et adhérence en tout-terrain
Les VTTAE comme le Flyer Model TBD offrent une expérience très ludique, aussi bien pour les débutants que pour les riders expérimentés en tout-terrain. Grâce à l’assistance au pédalage, grimper devient beaucoup plus facile, surtout sur les pentes raides et les surfaces instables que l’on rencontre en hors-piste. Sur les montées techniques, la puissance constante d’un VTT électrique favorise l’adhérence et permet de franchir les obstacles plus facilement.
En descente, le plaisir reste intact, comparable à celui d’un VTT classique. Malgré un poids plus élevé, les composants d’un VTT électrique sont bien capables de supporter cette charge. Sur certains sentiers, ce poids supplémentaire améliore même la traction grâce à un centre de gravité plus bas. Mais ce n’est pas toujours le cas : les descentes abruptes et techniques demandent quand même plus de maîtrise et de force.
Comme avec un VTT traditionnel, mieux vaut commencer progressivement et gagner en confiance avant de s’attaquer aux terrains les plus exigeants.
Vélo électrique de ville : se déplacer de façon durable
Faire du vélotaf avec un VAE change la donne. Grâce au moteur qui apporte un coup de pouce supplémentaire, les trajets deviennent plus agréables. Finis l’effort et la transpiration ! On arrive au bureau détendu et prêt à attaquer la journée.
Un vélo électrique comme le Cortina E-Lett est spécialement conçu pour les courts déplacements en ville. Il permet d’éviter les embouteillages, de réduire son empreinte carbone et, en plus, de garder la forme. Plus besoin de caser une séance de sport en fin de journée ! Le trajet domicile-travail fait déjà office d’entraînement.
Un seul point à surveiller : garder la batterie bien chargée au quotidien. Et si elle venait à se vider sur le chemin du bureau, pas de panique. Il suffit de la recharger en arrivant pour être prêt à repartir le soir.
Cargo-Bikes: Die urbane Revolution in Nordeuropa
À Amsterdam et à Copenhague, les vélos cargos électriques font désormais partie du paysage urbain. Chez nous, beaucoup utilisent encore leur voiture pour faire les courses ou transporter des charges lourdes. Or, ces vélos offrent une alternative incroyablement polyvalente pour les déplacements du quotidien. Peu importe la distance, ils sont aussi rapides qu’un véhicule en ville, tout en étant plus économiques et écologiques.
Que ce soit pour transporter de lourdes charges ou emmener les enfants à l’école, les vélos cargos électriques sont une véritable révolution. Des modèles comme le HNF CD2 Family peuvent remplacer la voiture dans de nombreuses situations. Avec une capacité de charge de 280 kg, un moteur ultra-puissant, de la place pour quatre enfants et un coffre verrouillable, ils s’adaptent à presque tous les besoins.
Comment fonctionne un vélo électrique
Les vélos électriques sont équipés d’un moteur intégré, généralement situé à l’un de ces trois emplacements : au niveau du pédalier, dans le moyeu de la roue avant ou dans celui de la roue arrière. Lorsqu’il est intégré au moyeu, le moteur entraîne directement la roue. S’il est positionné au niveau du pédalier, il alimente plutôt la transmission du vélo.
Quand vous pédalez sur un vélo électrique, un capteur analyse l’effort fourni et ajuste automatiquement la puissance du moteur en conséquence. Contrairement à une moto, l’assistance électrique ne prend pas totalement le relais. Elle apporte un soutien régulier qui facilite le pédalage sans le remplacer.
Comment fonctionne un vélo électrique
L’entretien d’un vélo électrique est similaire à celui d’un vélo classique. Il est important de garder la transmission propre et bien lubrifiée pour éviter que la saleté et la poussière n’usent prématurément les composants.
Les vélos électriques nécessitent toutefois quelques précautions supplémentaires. Il faut toujours s’assurer que la batterie est bien chargée avant usage et éviter de la stocker complètement déchargée. Pensez également à utiliser un chargeur adapté, à mettre à jour régulièrement le firmware et à solliciter un mécanicien spécialisé occasionnellement.
Les avantages de rouler à vélo électrique
Rouler à vélo électrique offre tous les bénéfices du cyclisme, avec quelques atouts supplémentaires. En plus d’être un excellent moyen de se déplacer et de rester actif, il permet aussi de partager des sorties entre amis et d’explorer le monde autrement.
Parmi les avantages d’un VAE, vous avez plus de liberté dans le choix des itinéraires et du niveau de difficulté grâce à l’assistance au pédalage. Par rapport à un vélo classique, il rend les montées faciles et permet d’arriver au travail sans même forcer. Et cerise sur le gâteau, il permet de moins utiliser la voiture. Moins de carburant dépensé, plus d’économies et on reste en forme.
Quelles sont les meilleures selles pour vélo électrique ?
Les meilleures selles pour vélo électrique sont conçues pour répondre aux besoins spécifiques de ce type de vélo. Elles doivent gérer les compressions causées par l’accélération. Elles facilitent aussi la manipulation des vélos électriques, plus lourds qu’un vélo classique lorsqu’on les déplace à pied. Enfin, elles garantissent un confort optimal pour rouler sur de longues distances.
La Selle Royal On a été développée en intégrant tous ces critères pour devenir la selle pour VAE la plus confortable. VAE. Son arrière surélevé maintient le cycliste bien en place et évite de glisser en arrière sous l’effet de l’accélération. Son revêtement antidérapant et doux au toucher simplifie la prise en main des vélos électriques à l’arrêt. Pour un confort maximal, ses bords flexibles rendent le pédalage plus agréable, même sur de longues distances. La On est LA selle pour vélo électrique.
