Cosa ci faceva un marchio di Selle alla London Fashion Week

Diciamolo chiaramente. Per un’azienda di selle da bicicletta, il nostro “grande evento” di solito è un padiglione fieristico un po’ stantio in Germania. Un luogo caraterrizzato dall’onnipresente profumo di pretzel, da discussioni appassionate sulle percentuali di densità della schiuma e da un dress code che inizia e finisce con una camicia bianca brandizzata.

Ritrovarci nel caos creativo della London Fashion Week per la sfilata Autunno/Inverno 2026 di Johanna Parv è stato, diciamo così, un bel cambio di marcia.

Eravamo lì in rappresentanza di Selle Royal. Passiamo una quantità imbarazzante di tempo a pensare alle vostre tuberosità ischiatiche (le ossa su cui vi sedete), così voi non dovete farlo. Ed eravamo lì perché Johanna Parv — designer estone che ha trasformato l’abbigliamento da ciclismo urbano in qualcosa che vuoi indossare, non che devi indossare — ci ha chiesto di collaborare.

La bellezza del contrasto

Entrando nella location di sabato, ci preparavamo a sentirci come alieni. I tacchi alti non fanno parte del nostro guadaroba. Noi viviamo di tessuti traspiranti, e i polpacci da ciclista hanno la cattiva abitudine di rubare la scena anche nei pantaloni più trendy.

Le persone della moda intimidiscono; indossano occhiali da sole al chiuso e sembrano troppo perfette per essere reali. I ciclisti, invece, intimidiscono perché ti lanciano statistiche su watt, cadenza e chilometri prima ancora che tu abbia preso il tuo caffè del mattino.

Due mondi completamente diversi. O almeno così pensavamo.

Appena siamo entrate, siamo rimaste sorprese. C’era più in comune tra i nostri mondi di quanto ci aspettassimo. Ci siamo ritrovate sedute accanto a qualcuno che sembrava altrettanto fuori posto. Abbiamo iniziato a chiacchierare e lui ha ammesso, con totale sincerità, di non sapere davvero perché fosse lì. Si trattava di un falegname, seduto in prima fila a un evento di moda globale, chiedendosi se per caso fosse entrato nell’edificio sbagliato.

Quando le modelle hanno completato il loro ultimo giro e Johanna Parv è uscita per il suo inchino finale, il volto del nostro vicino si è illuminato. “È la mia amica!” ha esclamato ridendo. “Ecco perché sono qui!” In un attimo, la patina della haute couture si è crepata, rivelando qualcosa di molto più umano e riconoscibile: un amico che viene a sostenere un amica. Era esilarante, umano, e profondamente reale.

Ci ha fatto riflettere: quante volte ci accorgiamo che la distanza che percepiamo verso qualcuno o qualcosa è, in realtà, molto più breve di quanto immaginiamo?

Amiamo mettere tutto in scompartimenti distinti. Questo è sport. Questo è arte. Questo è utilità. Questo è lusso. Ma immergendo un piede in un’altra scatola, abbiamo capito che questi limiti esistono soprattutto nella nostra testa.

Sentito più che misurato

Johanna Parv sa che il fatto di andare in bici a una riunione non significa voler arrivare come se stessimo per affrontare una tappa del Tour de France. Le sue creazioni sono un vero e proprio "manuale del movimento”: un concetto che risuona profondamente con noi di Selle Royal. Non ci limitiamo a creare selle; facilitiamo il movimento.

Il tema per l’A/I 2026 era "L’intimità delle distanze". Le note del programma parlavano di come tempo, velocità e distanza si percepiscono più che si misurino.

Questo lo abbiamo capito subito. Perché nessuno conosce il senso della distanza come un produttore di selle. Sappiamo esattamente com’è la differenza tra 15 e 50 chilometri. Quella distanza è intima; è una negoziazione tra il tuo corpo, la macchina e l’infrastruttura urbana. Non è un numero che leggi sul Garmin. È una sensazione che percepisci nel corpo.

L’iper-realtà del tragitto

Lo spazio della sfilata era dominato da quattro enormi schermi, vere e proprie finestre sull’iper-realtà del pendolarismo moderno. Abbiamo osservato le muse di Johanna – donne vere, pendolari vere – affrontare il percorso a ostacoli urbano di Londra.

Di solito i nostri prodotti sono invisibili. Ci si siede sopra. Fanno il loro lavoro migliore quando non te ne accorgi, perché non provi dolore. Ma qui, in questo spazio, le selle sono diventate un personaggio centrale nella narrazione, parte integrante della scenografia. Vedere un prodotto di cui solitamente parliamo in termini di distribuzione della pressione e posizioni in sella inserito in una storia di moda è stato… magico.

Sui volti degli ospiti in prima fila si leggeva un mix perfetto di confusione e divertimento mentre venivano accompagnati ai loro posti sulle nostre panche personalizzate, fatte di selle. Era il test supremo della nostra ergonomia: se riesci a sederti comodamente per 20 minuti di sfilata indossando una gonna strutturata, allora abbiamo fatto bene il nostro lavoro. A giudicare dal fatto che metà del pubblico è rimasta seduta sulle panche anche dopo l’illuminazione della sala, direi che ci siamo riusciti.

Il manuale del movimento

La collezione, di per sé, era mozzafiato. Gli strati base in lana si abbinavano a cappucci che sembravano resistere a raffiche di vento sul London Bridge. Giacche con tasche posteriori – proprio come una maglia da ciclismo – e orli dei pantaloni infilati ordinatamente nelle calze, un gesto che ogni pendolare conosce, ma raramente con tanta grazia.

Quando le luci si sono accese e il pubblico ha cominciato a muoversi, abbiamo visto il nostro amico falegname avvicinarsi e stringere Johanna in un grande abbraccio. Uscendo dalla sfilata, il mondo della moda ci è sembrato un po’ meno intimidatorio. La magia accade quando esci dai tuoi soliti schemi e dalle tue abitudini.

Johanna Parv dimostra che non bisogna sacrificare l’estetica per la funzione. Si può avere la poesia del movimento e un posto dove mettere le chiavi.

Noi abbiamo dimostrato che la distanza tra un tragitto in bici e una passerella è lunga solo quanto te la immagini.

Dopotutto, quante aziende di selle possono dire di essere arrivate sulle pagine di Vogue?